胡萬杰同學是必贏3003no1線路檢測中心必贏3003no1線路檢測中心2017級建筑與土木工程專業(yè)碩士、新加坡國立大學建筑環(huán)境系聯(lián)合培養(yǎng)碩士生、中國巖石力學與工程學會地下物流專業(yè)委員會會員；獲得江蘇省優(yōu)秀專業(yè)學位碩士學位論文、江蘇省土木工程專業(yè)優(yōu)秀碩士畢業(yè)生榮譽；現(xiàn)以第一作者、通訊作者身份發(fā)表國內(nèi)外期刊論文16篇（含錄用），其中SCI論文9篇；碩士期間獲得國家級學科競賽一等獎兩項。在南工大的本碩七年里，胡萬杰有過無數(shù)次的迷茫和遺憾，但他始終相信自己的選擇和自身能力，在學術(shù)道路上不斷克服困難，砥礪前行。
從土木工程到工程管理
畢業(yè)于土木工程本科專業(yè)的胡萬杰在綜合考量了自身特點和課題興趣之后，選擇報考了必贏3003no1線路檢測中心工程管理系研究生，由孫劍教授與董建軍副教授聯(lián)合指導。“…這是一項艱難的抉擇，直至考研前的2個月我都一直復習著東南大學的結(jié)構(gòu)力學專業(yè)課，當時真的很糾結(jié)?！焙f杰所言“…我是一個興趣使然的人，身為工程管理本科雙學位專業(yè)課教師的董建軍副教授向我拋出了‘城市地下物流系統(tǒng)工程規(guī)劃與管理’這一課題方向，便一下子激發(fā)了我的興趣，毅然決定跨專業(yè)報考本校?！?。初識工程管理，胡萬杰在兩位導師的悉心培養(yǎng)下開始初窺門徑，他在碩士入學前的2個月里整理并翻譯了100余篇國際地下物流學會會刊文獻?！?span lang="EN-US">…相比于工程技術(shù)類實驗，規(guī)劃與管理方面的研究更需要密集型的思維實驗和推演論證?！彼f“大量的文獻整理工作讓我明白自己所做的是一個十分小眾但國際上又十分熱議的課題，它不具備成熟的研究和國際學術(shù)社區(qū)，如果我想發(fā)表這一主題的SCI，就必須自己嘗試對口期刊并創(chuàng)造研究體系，既沒有固定的方法論，也不存在‘投稿舒適區(qū)’?！?。
投身研究，上下而求索
胡萬杰認識到研究一個全新事物所需經(jīng)歷的一般規(guī)律，他的戰(zhàn)略是奏效的。研一時以“運籌優(yōu)化”的視角切入地下物流網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃議題并發(fā)表SCI，接著申請到了新加坡國立大學（National University of Singapore）建筑環(huán)境系（Department of the Built Environment）一年合作研究項目，赴海外進修。面對接二連三的節(jié)奏，胡萬杰沒有卻步，他開始學習并嘗試將工程管理、系統(tǒng)工程與運籌學、地下空間規(guī)劃、交通運輸規(guī)劃等領(lǐng)域的知識創(chuàng)新融合，并持續(xù)以不同視角為中國城市地下物流系統(tǒng)的綜合規(guī)劃與實施提供決策支持?！?span lang="EN-US">…在國外的一年里，我收貨了很多，不同專業(yè)背景的研究者之間的相處往往是相互學習、兼收并蓄。通過交流，表達思想，收貨啟發(fā)，改進認知，這是一個很有意思的過程。”。
學術(shù)道路上的“機遇”與“挑戰(zhàn)”
“態(tài)度決定思考、思考決定高度、高度決定方向”。面對和各類性質(zhì)的工作，胡萬杰保持著樂觀積極的態(tài)度，“…學術(shù)之路不可能一帆風順，我們需要找到‘備選項’來應對各種不確定性，同時培養(yǎng)獨立思考、獨立解決問題的能力，做到沉著冷靜”。第一次國際通訊、第一次審稿、第一次做國際會議報告、第一次參與國家級重點項目探討、第一次自己主持科研項目，胡萬杰把握住了機會，開闊了視野。“…很多時候，研究方向是明確的，但通往目標的進路是模糊的，我們需要積極地思考并積極地與導師同門交流，不斷試錯、攻堅克難，先實現(xiàn)階段性目標，再重新審視以往研究，拔高水平，開辟新方向”。
胡萬杰目前在北京工業(yè)大學進行博士階段的學習工作，他將秉持南工大學子的優(yōu)秀品質(zhì)，在所從事的領(lǐng)域持續(xù)做出自身貢獻。
