狄方殿，博士，必贏3003no1線路檢測中心校聘副教授。長期從事結構振動控制方面研究?，F(xiàn)主持縱向項目3項，已發(fā)表SCI/EI論文十余篇，授權專利多項。擔任《Engineering Structures》、《Structural Control and Health Monitoring》、《Measurement》、《International Journal of Structural Stability and Dynamics》及《振動與沖擊》等期刊審稿人。任南京土木建筑學會結構工程與防災減災分會委員。斜拉索減振部分研究成果應用于蘇通大橋及常泰長江大橋等重大工程。參與常泰長江大橋、蘇通大橋、赤壁長江大橋等多座橋梁斜拉索減振方案設計和實施工作。
? 主要研究領域：
l 結構振動控制
l 橋梁檢/監(jiān)測
? 受教育經歷
2010/09－2014/06，青島理工大學，土木工程專業(yè)，工學學士
2014/09－2017/01，河北工業(yè)大學，土木工程專業(yè)，工學碩士
2018/09－2022.07，同濟大學，土木工程專業(yè)，工學博士
? 主要工作經歷
2022/10－2024/09，必贏3003no1線路檢測中心，必贏3003no1線路檢測中心，博士后
2024/12－至今，必贏3003no1線路檢測中心，必贏3003no1線路檢測中心，副教授(校聘)
? 承擔的科研項目
縱向項目名稱、編號 | 項目來源 | 起止年月 | 負責內容 |
斜拉索分布式慣容滯回阻尼體系減振機理與設計優(yōu)化(52308174) | 國家自然科學基金青年項目 | 2024.01-2026.12 | 主持 |
斜拉索-橫向和轉動慣容阻尼器系統(tǒng)多模態(tài)減振機理與設計(2023M731649) | 中國博士后科學基金面上項目 | 2023.07-2024.09 | 主持 |
大跨斜拉橋防災減振拉索體系研究(23KJB560014) | 江蘇省高等學校自然科學研究面上項目 | 2023.07-2025.07 | 主持 |
防災減振拉索體系及關鍵技術研究與應用(2021AB22064) | 廣西重點研發(fā)計劃項目 | 2021.10-2024.09 | 參與 |
水下懸浮隧道錨索非線性動力特性及索與隧道動力耦合效應精細化研究(51978506) | 國家自然科學基金面上項目 | 2020.01-2023.12 | 參與 |
基于動力響應數(shù)據(jù)拉索-阻尼器振動控制系統(tǒng)未知激勵模擬(SLDRCE19-B-34) | 土木工程防災國家重點實驗室自主研究課題 | 2019.06-2022.12 | 參與 |
橫向項目：
[1] 中小橋梁群定檢數(shù)據(jù)獲取算法，2024年，負責人
[2] 常泰長江大橋天星洲專用航道橋施工期扣索減振項目，2023年，參與
[3] 千米級斜拉橋拉索多模態(tài)振動阻尼綜合提升理論及技術研究，2020年-2023年，參與
[4] 常泰長江大橋斜拉索振動控制研究項目，2020年-2022年，參與
[5] 蘇通大橋拉索減振措施升級工程咨詢和應用轉化項目，2019年-2020年，參與
[6] 嘉魚長江大橋拉索振動測試項目，2019年，參與
[7] 卡科倫坡港口橋、赤壁長江大橋和金古赤水河大橋等拉索減振阻尼器設計，2019年-2021年，參與
? 代表性論文(更多內容見相關鏈接)
[1] Di F, Sun L, Qin L, et al. Cross-ties with linear hysteretic damping for cable vibration mitigation: Theoretical analysis and full-scale experiment[J]. Structures, 2024, 63 (2024) 106429.
[2] Di F, Zhang C, Yin J, et al. Effects of concentrated mass on the in-plane dynamic behaviors of two-cable networks with a cross-tie[J]. International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2024: 2550046.
[3] Di F, Sun L, Chen L, et al. Frequency and damping of hybrid cable networks with cross-ties and external dampers: Full-scale experiments[J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2023, 197: 110397.
[4] Chen L, Qin L, Di F*, et al. Full-scale experimental study on dynamic behaviors of a three-cable network with a pretensioned cross-tie[J]. Engineering Structures, 2023, 281: 115731.
[5] L Chen, Y Xia, F Di, et al. Dynamic modeling and analysis of hanger cables with spacers and dampers for vibration mitigation[J]. Structures, 2023, 57: 105209.
[6] Di F, Sun L, Chen L. Optimization of hybrid cable networks with dampers and cross-ties for vibration control via multi-objective genetic algorithm[J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2022, 166: 108454.
[7] Di F, Chen L, Sun L. Free vibrations of hybrid cable networks with external dampers and pretensioned cross-ties[J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2021, 156: 107627.
[8] Di F, Sun L, Chen L. In‐plane dynamic behaviors of two‐cable networks with a pretensioned cross‐tie[J]. Structural Control and Health Monitoring, 2021, 28(7): e2755.
[9] Di F, Sun L, Chen L. Suppression of vortex-induced high-mode vibrations of a cable-damper system by an additional damper[J]. Engineering Structures, 2021, 242: 112495.
[10] Di F, Chen L, Sun L. Optimal design of dampers for multi-mode cable vibration control based on genetic algorithm[J]. International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2021, 21(04): 2150058.
[11] 孫利民, 狄方殿, 陳林, 等. 斜拉索-雙阻尼器系統(tǒng)多模態(tài)減振理論與試驗研究[J]. 同濟大學學報(自然科學版), 2021, 49(7):975-985.
[12] 孫利民, 狄方殿, 陳林, 等. 考慮垂度影響的拉索-雙粘滯阻尼器系統(tǒng)振動分析[J]. 工程力學, 2021, 39: 1-12.
[13] Di F, Sun L, Chen L. Cable vibration control with internal and external dampers: Theoretical analysis and field test validation[J]. Smart Structures and Systems, 2020, 26(5): 575-589.
[14] Di F, Sun L, Qin L, et al. Full-scale experimental study on vibration control of bridge suspenders using the Stockbridge damper[J]. Journal of Bridge Engineering, 2020, 25(8): 04020047.
[15] Chen L, Di F, Xu Y, et al. Multimode cable vibration control using a viscous‐shear damper: Case studies on the Sutong Bridge[J]. Structural Control and Health Monitoring, 2020, 27(6): e2536.
[16] Chen L, Sun L, Xu Y, Di F, et al. A comparative study of multi-mode cable vibration control using viscous and viscoelastic dampers through field tests on the Sutong Bridge[J]. Engineering Structures, 2020, 224: 111226.
? 專利與軟著
[1] 一種滯回阻尼型輔助索，實用新型專利，ZL 20232 2594753.7.
[2] 一種橋梁拉索的碰撞型減振錘，實用新型專利， ZL 2021 2 1792775.9.
[3] 一種拉索多模態(tài)振動的控制方法, 發(fā)明專利, ZL 2020 1 0691140.3.
[4] 一種基于雙阻尼器的拉索多階模態(tài)振動控制方法, 發(fā)明專利, ZL 2020 1 0706563.8.
[5] 基于計算機視覺技術的群索索力自動識別軟件, 軟件著作權, 2023SR1667920.
[6] 基于計算機視覺技術的拉索動力參數(shù)識別軟件, 軟件著作權, 2023SR1739830.
? 榮譽與獲獎
[1] 必贏3003no1線路檢測中心必贏3003no1線路檢測中心“青年先鋒”，2023
[2] 同濟大學優(yōu)秀博士學位論文，2022
[3] 同濟大學優(yōu)秀畢業(yè)生，2022
? 主要研究方向
拉索減振，索力識別，結構狀態(tài)評估/預測、結構異常/損傷識別等
? 聯(lián)系方式
Email：fangdiandi@njtech.edu.cn
? 相關鏈接
ResearchGate：https://www.researchgate.net/profile/Fangdian-Di
Google Scholar: https://scholar.google.com/citations?hl=zh-CN&user=K1niuJ4AAAAJ
ORCID：https://orcid.org/0009-0003-6384-1317