李雪紅，女，1974年4月生。教授，碩士生導師。
2014年，獲江蘇省第十一批六大人才高峰項目資助；2012年，獲選江蘇省普通高等學校“青藍工程”優(yōu)秀青年骨干教師。江蘇省鋼結構橋梁產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事。從事鋼橋標準化及防災減災技術、橋梁風險評估等方面的研究工作。發(fā)表學術論文60余篇，授權專利及軟件著作權30余項。主持和參與完成國家、省部級科研項目近20項，廳局級項目15項，技術咨詢項目30余項。獲中國公路學會科技進步一等獎1項，中國鋼結構協(xié)會科技進步一等獎1項，中國公路建設行業(yè)協(xié)會科技進步一等獎1項，中國公路學會科技進步二等獎1項，中國交通運輸協(xié)會科技進步二等獎1項，山西省科技進步二等獎1項、江蘇省科技進步三等獎1項。
? 受教育經(jīng)歷
1993/09 – 1997/07，河海大學，水利水電工程建筑專業(yè)，工學學士。
1997/09 – 2000/02，河海大學，水工結構專業(yè)，工學碩士。
2000/03 – 2003/09，河海大學，水工結構專業(yè)，工學博士。
? 研究工作經(jīng)歷
2003/09 – 2006/07， 必贏3003no1線路檢測中心必贏3003no1線路檢測中心，建筑工程系，講 師。
2006/07 – 2010/08， 必贏3003no1線路檢測中心必贏3003no1線路檢測中心，建筑工程系，副教授。
2010/09 – 2013/06， 必贏3003no1線路檢測中心必贏3003no1線路檢測中心，橋梁工程系，副教授。
2013/07 – 至 今， 必贏3003no1線路檢測中心必贏3003no1線路檢測中心，橋梁工程系，教 授。
? 承擔的科研項目
項目名稱、編號 | 項目來源 | 起止年月 | 負責內(nèi)容 |
基于多性能需求的高鐵橋梁協(xié)同減隔震體系及設計方法研究（52178486） | 國家自然科學基金 | 2022.01-2025.12 | 項目負責人 |
長周期地震作用下減隔震連續(xù)梁橋動力性態(tài)及控制（51108234） | 國家自然科學基金 | 2012.01-2014.12 | 項目負責人 |
城市橋梁群智能管理關鍵技術研究及系統(tǒng)開發(fā)（BY2016005-12） | 江蘇省前瞻性聯(lián)合研究項目 | 2016.07-2018.06 | 項目負責人 |
考慮多重性能需求的高速鐵路橋梁抗震體系研究（2014-JZ-006） | 江蘇省第十一批六大人才高峰項目 | 2015.01-2017.12 | 項目負責人 |
“超大跨度懸索橋關鍵技術研究”課題三“懸索橋主纜防火防護技術研究” （2021QD06） | 江蘇省交通運輸科技項目（重大專項） | 2020.06-2023.12 | 技術負責人 |
公路橋梁工業(yè)化與標準化建造關鍵技術（2014Y01） | 江蘇省交通運輸科技項目（重大專項） | 2014.10-2016.06 | 子課題負責人 |
中等跨徑鋼橋標準化建造關鍵技術研究與應用（2019Y18） | 江蘇省交通運輸科技項目 | 2019.06-2021.06 | 項目負責人 |
新舊拼寬梁橋抗裂及抗震性能提升技術研究及應用（2019B33）， | 山東省交通運輸科技計劃項目 | 2018.04-2021.06 | 項目負責人 |
鋼結構橋梁質(zhì)量檢驗與評定標準研究（2017Y08） | 江蘇省交通運輸科技項目 | 2017.01-2019.12 | 項目負責人 |
中等跨徑鋼橋上部結構模塊化設計應用指南 | 江蘇省交通廳 | 2020.01-2021.12 | 項目負責人 |
混凝土梁式橋抗震防落梁系統(tǒng)設計關鍵技術研究 | 江蘇省交通廳 | 2013.06-2015.12 | 項目負責人 |
鋼-混凝土組合梁橋長期性能提升及標準化施工技術研究 | 江蘇省交通工程建設局 | 2017.03-2018.12 | 項目負責人 |
鋼殼無筋橋塔組合結構力學性能及優(yōu)化設計方法 | 廈門路橋工程投資發(fā)展有限公司 | 2025.01-2026.12 | 項目負責人 |
龍?zhí)堕L江大橋索夾和節(jié)點抗火防護方案抗火性能試驗 | 江蘇法爾勝纜索有限公司 | 2024.1-2024.12 | 項目負責人 |
獨塔斜拉-懸索協(xié)作體系橋CFRP吊索抗火性能分析及防護 | 北京科技大學 | 2024.9-2024.12 | 項目負責人 |
仙新路過江通道跨江主橋抗火性能關鍵技術研究 | 南京市公共工程建設中心 | 2021.03~2023.06 | 技術負責人 |
鋼桁梁橋高強螺栓墜落機理及防墜落控制技術研究 | 江蘇省蘇州市航道管理處 | 2021.02~2022.08 | 項目負責人 |
鋼-混組合鋼板梁橋新型濕接縫力學性能試驗研究 | 華設設計集團股份有限公司 | 2021.03-2021.12 | 項目負責人 |
半開口型縱肋正交異性鋼橋面板構造及疲勞性能試驗拓展研究 | 中交公路規(guī)劃設計院有限公司 | 2022.07-2023.12 | 技術負責人 |
半開口型縱肋正交異性鋼橋面板構造及疲勞性能試驗研究（鋼橋面板疲勞性能） | 中交公路規(guī)劃設計院有限公司 | 2020.07~2022.07 | 技術負責人 |
寧波舟山港主通道（魚山石化疏港公路）鋼橋面綜合性能提升及試驗研究專題 | 中交公路規(guī)劃設計院有限公司 | 2017.01-2018.06 | 技術負責人 |
永寧大橋初步設計安全風險評估 | 中鐵大橋勘測設計院集團有限公司 | 2021.05-2021.10 | 項目負責人 |
中衛(wèi)下河沿黃河公路大橋初步設計橋梁安全風險評估 | 寧夏公路勘察設計院有限責任公司 | 2020.06-2020.12 | 項目負責人 |
濱江大道新化樞紐工程安全風險評估 | 華設設計集團股份有限公司 | 2019.07-2019.12 | 項目負責人 |
常泰長江大橋初步設計階段安全風險評估 | 中鐵大橋勘測設計院集團有限公司 | 2019.04-2019.05 | 項目負責人 |
寧波-舟山港六橫公路大橋工程安全風險評估研究 | 中交公路規(guī)劃設計院有限公司 | 2017.07-2017.10 | 項目負責人 |
浦儀公路跨江大橋風險評估專題研究 | 中設設計集團股份有限公司， | 2017.04-2017.08 | 項目負責人 |
? 代表性論文論著
[1] Qian Sibo, Xu Xiuli, Guan Jian, Wang Rengui, Wu Chong, Chu Changqing, Li Zhijun, Li Xuehong. Fatigue behavior in the Floorbeam region of new open-rib orthotropic steel deck. Journal of Constructional Steel Research. (2025)224: 109135
[2] Xiuli Xu, Xu Chen, Hao Hu, Xuxu Zhou, Mengmeng Cheng, Lei Sun, Xuehong Li. Energy dissipation and seismic response reduction system for high-speed railway bridges based on multiple performance requirements. Engineering Structure. (2024) 307: 117919. （SCI一區(qū)，通訊作者）
[3] Xuehong Li, Shiyu Zhang, Xingchi Yang, Zhiming Guo, Zhijun Li, Xiuli Xu. Air temperature characteristics of cable-girder pin joint node of suspension bridge under pool fire. Structures. (2024) 69: 107354. （SCI二區(qū)）
[4] Xuehong Li, Haifeng Lin, Anan Zhao, Rengui Wang, Zhuang Feng, Shunyu Zhang, Biao Wu, Chong Wu, Xiuli Xu. Experimental study on fatigue performance of double welded orthotropic steel bridge deck. Journal of Constructional Steel Research. (2024) 213：108418（SCI二區(qū)）
[5] Maofeng Chen, Xuan Lu, Zhubing Zhou, Yong Du, Xiuli Xu, Xuehong Li. Mechanical properties of 2100 MPa parallel wire strands under and after elevated temperature. Journal of Constructional Steel Research.（2024）212：108323（SCI二區(qū)，通訊作者）
[6] 徐秀麗，錢思博，李洪濤，吳沖，王仁貴，李琦，丁興國，李枝軍，李雪紅. 新型開口肋正交異性鋼橋面板疲勞性能對比試驗研究. 土木工程學報，2025，58（3）：50-67（EI，通訊作者）
[7] 李雪紅，華曉燁，楊國明，李亮，吳豪放. 懸索橋索梁銷接節(jié)點抗火性能研究，橋梁建設，2025，55（2）：100-107（EI）
[8] 李雪紅，雷語璇，趙軍，郭志明，于俊杰，徐秀麗. 大跨懸索橋主纜抗火性能及其防護研究，浙江大學學報（工學版），2023,57（9）：1746-1755（EI）
[9] 李雪紅，楊星墀，徐秀麗，郭志明，唐賀強. 大跨橋梁油罐車燃燒火災模型計算方法研究 ，中國公路學報， 2022 ，35（6）：147-157 （EI）
[10] 李雪紅，程夢夢，孫磊，徐秀麗，李枝軍，張建東. 基于行車安全性的高鐵橋梁橫橋向減隔震體系研究. 振動與沖擊，2021，40（3）：117-124（EI）
[11] 李雪紅，孫磊，徐秀麗，王蕊. 滿足高鐵橋梁雙重性能需求的新型減震裝置研發(fā)及力學性能研究. 振動與沖擊，2019,38（15）：245-251（EI）
[12] 李雪紅，李文琳，徐秀麗，周緒旭，李枝軍. 新型抗沖擊型粘滯阻尼器的力學性能研究. 土木工程學報，2018，51（S1）：85-91（EI）
[13] 李雪紅，梁陳，徐秀麗，李枝軍. 上部建筑物對隧道結構地震響應的影響研究. 建筑結構學報，2018，39（S1）：329-336（EI）
[14] 李雪紅，李文琳，顧以明，王蕊，徐秀麗. 新型耗能防落梁裝置研發(fā)及其效應研究. 中國安全科學學報， 2018，28（2）：139-144
[15]李雪紅，梁陳，徐秀麗，危軍，李枝軍. 多層立交隧道復雜節(jié)點結構地震響應特性分析. 自然災害學報， 2018， 27（2）：74-83
[16]李雪紅，孫磊，徐秀麗，林珊，杜楊開物. 地震動多點激勵對高鐵橋梁地震響應的影響研究. 自然災害學報 ，2018 ， 27（3） ：12-20
[17] 李雪紅，蘇文輝，黃震偉，徐秀麗，張建東．鋼板梁橋上部結構標準化設計研究．公路工程，2018，43（1）：127-132
[18]李雪紅，林珊，闞正明，徐秀麗，王蕊．高鐵橋上線路約束作用對主梁地震響應的影響．鐵道建筑，2016，4：17-21
[19]李雪紅，周鶴鳴，李曄暄，徐秀麗．遠場長周期地震動作用下減隔震連續(xù)梁橋的動力響應特性研究．自然災害學報，2016，25（3）：137-142
? 科研獎勵情況
[1] 中國鋼結構協(xié)會科技進步一等獎，鋼結構橋梁智能化建造與質(zhì)量管控關鍵技術，2022年（5/20）
[2] 中國公路建設行業(yè)協(xié)會科技進步一等獎，鋼結構梁橋標準化建造與質(zhì)量提升關鍵技術及應用，2021年（13/23）
[3] 中國交通運輸協(xié)會科技進步二等獎，基于模數(shù)化的中等跨徑鋼橋設計、制造與施工一體化技術研究，2019年（1/10）
[4] 中國公路學會科技進步一等獎，公路橋梁工業(yè)化與標準化建造關鍵技術，2018年（7/15）
[5] 中國公路學會科技進步二等獎，混凝土梁橋抗震結構體系及防落梁系統(tǒng)研究與應用，2017年（2/10）
[6] 江蘇省科技進步三等獎，橋梁協(xié)同減隔震關鍵技術研究與應用，2017年（6/7）
[7] 山西省科技進步二等獎，混凝土連續(xù)梁橋抗震設計研究，2014年（7/8）
? 獲專利情況
[1] 李雪紅，徐秀麗，程夢夢，周良成，李枝軍，張建東．一種用于既有橋梁的增加主梁縱向支承長度的裝置，ZL 2018 1 1438518.8，專利授權日：2024年1月12日
[2] 李雪紅，彭安琪，徐秀麗，趙軍，肖海珠，丁鴻志，唐賀強，于俊杰，原帥，周祝兵，董學智，吳豪放．一種懸索橋吊索與加勁梁連接節(jié)點的抗火與防腐防護體系， ZL 2023 2 1300012.7，專利授權日：2023年12月08日
[3] 徐秀麗，李雪紅，張建東，李枝軍，劉朵，楊丙文．一種防螺栓墜落的成套裝置及安裝拆卸方法，ZL 2019 1 1199894.0，專利授權日：2023年12月05日
[4] 李雪紅、徐秀麗、董佑銘、李秉南、李枝軍，一種可裝配組合式高強螺栓防脫落結構，ZL 2023 2 0671408.6，專利授權日：2023年08月18日，
[5] 李雪紅，蔣勐輝等．南京浦儀公路大橋加工質(zhì)量管理平臺V1.0，軟件著作權，登記號：2022SR0326587，登記日期：2022年3月9日
[6] 李雪紅，徐秀麗，程夢夢，周良成，李枝軍，張建東．一種多階段耗能型防落梁裝置，ZL2019 2 0301950.6，專利授權日：2020年3月27日。
[7] 李雪紅，李洪剛，張趙銓，趙博，滿孝衛(wèi)，陳仲揚，劉朵．一種具有多水準抗震設防功能的組合減隔震體系，ZL 2019 2 2064241.3，專利授權日：2020年8月28日
[8] 李雪紅，徐秀麗，程夢夢，張建東，李枝軍．一種剪力可控型隔震支座，ZL201820731914.9，專利授權日：2018年12月7日
[9] 李雪紅，王蕊，徐秀麗，李枝軍．一種適用于高鐵橋梁的減震阻尼器，ZL 2016 1 0892832.8，專利授權日：2018年2月6日
[10] 李雪紅，李洪慶，周佶，徐秀麗，李枝軍，曹锜．城市橋梁群智能管理系統(tǒng)，軟件著作權，2019SR0067085，登記時間：2019年1月18日
[11] 劉瓊，李雪紅，李枝軍，徐秀麗．橋梁施工信息管理平臺V1.0，軟件著作權，2019SR0220040，登記時間：2019年3月6日
? 主要研究方向
鋼橋抗火、鋼橋疲勞、橋梁抗震、橋梁風險評估。
? 招生專業(yè)
橋梁與隧道工程，結構工程，防災減災工程及防護工程，土木水利（專業(yè)學位）。
? 聯(lián)系方式
Email：lixuehongnj@163.com
QQ：1595310416