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徐金俊副教授等在《振動工程學報》發(fā)表研究論文

必贏官網(wǎng)徐金俊副教授等人在振動工程領域國內(nèi)權威期刊《振動工程學報》(EI收錄)發(fā)表最新研究成果,論文題目:動態(tài)響應下海水海洋骨料混凝土受壓應力-應變本構關系研究。論文第一作者和通信作者為徐金俊副教授,其他主要作者為研究生趙旭凌和唐月月等。

當前,中國經(jīng)濟已發(fā)展成為高度依賴海洋的外向型經(jīng)濟,對海洋資源、空間的依賴程度大幅提高,在管轄海域外的海洋權益也需不斷加以維護和拓展,這些都需要通過建設海洋強國加以保障。在這一建設活動中,沿海、近海及深海基礎設施的建造與維護是確保海洋生命線工程正常運營的關鍵,就地利用海洋資源也成為部分或全部解決海上建設材料依賴于內(nèi)陸的狀況,對降低建設成本、節(jié)約陸地自然資源十分有利。傳統(tǒng)混凝土主要采用淡水、河砂、天然粗骨料、水泥等進行拌合制備,而海洋混凝土完全可基于海水、海砂、珊瑚等豐富的海上資源進行生產(chǎn)制造,但這并不意味著相同配合比的海洋混凝土與傳統(tǒng)混凝土的力學性能就能等同。

此外,海洋結構物所面臨的服役環(huán)境遠比位于內(nèi)陸區(qū)域的工程結構復雜,這不僅涉及耐久性的問題,還有外部動力荷載的持續(xù)考驗,如海浪拍打、海上氣流引起的激振、海底地震、海嘯、船舶撞擊等。因此,采用傳統(tǒng)靜態(tài)力學計算理論對海洋混凝土結構承載能力極限狀態(tài)進行設計存在嚴重的科學性不足的問題,而材料的力學性能對結構的受力性能起著決定性作用。顯然,理解海洋混凝土動態(tài)力學性能是實現(xiàn)其結構安全設計的內(nèi)在核心。為解決這一問題,徐金俊等人采用直徑為155mm 的大型分離式霍普金森桿壓桿(SHPB)試驗裝置對兩類海水海洋骨料混凝土(分別為海水海砂碎石骨料混凝土和海水海砂珊瑚骨料混凝土)受壓性能開展系統(tǒng)的試驗研究,獲取其在不同動態(tài)響應下的力學性能,并建立其應力?應變本構關系。

論文DOI10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2023.01.022

作者:必贏3003no1線路檢測中心 審核:張濤、方海


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